Frontal Frame Fender – Frontal Frame Fender Dermaga – Frontal Frame Fender Pelabuhan

Frontal Frame Fender – Frontal Frame Fender Dermaga – Frontal Frame Fender Pelabuhan 

Frontal frame fender ini merupakan salah satu perlengkapan sebagai pelindung dari bagian sisi tepian pada dermaga yang memiliki fungsi sebagai penahan energi yang dihasilkan efek dari gesekan atau benturan yang sering terjadi antara kapal dengan dinding dari dermaga sehingga membuat bagian rubber fender penggunaannya lebih tahan lama. Bisa juga disebut sebagai aksesoris utama pada bagian rubber fender yang arus lalu lintas dermaganya didominasi oleh kapal kapal yang berukuran besar.

Tempat peletakannya umumnya dibalik penampang besi yang besar, terdapat sebuah bilah plat besi yang tugasnya menopang penampang supaya mampu menahan beban yang berat pada saat kapal berlabuh atau bersandar pada dermaga. Penampang besar itupun biasanya masih dilapisi oleh suatu bahan keras dan lentur lainnya untuk memaksimalkan fungsi pada penopang ini. Komponen frontal frame ini fender ini terdiri, atas rangkaian baja persegi yang dilas sehingga penampangnya membentuk sudut 90 derajat seperti huruf  “L”, dengan bantalan atau pad yang berbahan dari material plastik serta rantai dan dikombinasikan dengan karet fender lainnya.

Frontal Frame Fender Dermaga

Bahan dari frontal frame fender ini terbuat dari material yang berasal dari plat baja yang kuat serta dilapisi lagi oleh polyethylene pada bagi depan dari frontal frame. Desain tersebut dapat disesuaikan dengan bentuk kombinasi dari rubber fender itu sendiri baik dari segi dimensi maupun keseimbangan kekuatannya, supaya dapat dengan memudahkan saat proses pemasangan. Frontal frame fender dermaga ini memiliki bagian yang sangat penting yakni rantai dan juga pengait dari rantai atau shackels, karena bagian inilah yang berguna untuk melindungi frontal frame dari kejadian yang disebabkan oleh force major pada kondisi lingkungan itu sendiri

Frontal Frame Fender Pelabuhan -  Frontal frame fender dermaga ini biasanya dipadukan dengan rubber fender sebagai media utama yang menghubungkan antara dinding dermaga dengan bagian dari kapal. Perpaduan ini sudah sangat umum digunakan dihampir seluruh dermaga di pelabuhan pelabuhan dalam negeri hingga manca negara sebagai perlengkapan dan salah satu fasilitas yang sangat penting untuk sebuah pelabuhan atau dermaga. Karena jika suatu dermaga tanpa adanya perpaduan dari frontal frame dengan rubber fender ini akan menyebabkan dermaga tersebut hanya digunakan sesaat dengan kata lain tanpa adanya dua perpaduan ini bangunan bahkan hingga kapal pada dermaga akan menjadi lebih cepat mengalami kerusakan pada bagian fisiknya. Untuk kombinasi kedua jenis ini bisa disesuaikan dengan kebutuhan pada dermaga juga disesuaikan dengan anggaran yang sudah tersedia, dan sesuai dengan arus lalu lintas atau intensitas kesibukan di area dermaga itu sendiri. Tipe-tipe dari rubber fender yang cocok untuk dikombinasikan dengan frontal frame fender, yakni

Frontal Frame

-          Rubber Fender type V 500H, 600H, dan 800H

-          Rubber Fender type M 500H, dan 800H

-          Rubber Fender type Cell

-          Rubber Fender type Cone, dan

-          Rubber Fender type HPI

Untuk cara pemasangan dari frontal frame dermaga ini bisa dibilang cukup sederhana hanya dengan melakukan instalasi penggabungan sparepart saat berada di daratan untuk merangkainya terlebih dahulu, lalu setelah semua bagian terangkai dengan baik dan kuat, bagian yang sudah terangkai tersebut diturunkan menggunakan bantuan oleh crane di lokasi yang sudah ditentukan

Keuntungan dalam menggunakan frontal frame fender ini adalah masa penggunaan yang memiliki umur yang sangat panjang sebagai sistem perlindungan struktur dari dermaga, dan meminimalisir kemungkinan kerusakan yang serius pada komponen body kapal maupun struktur dari dinding pada dermaga itu sendiri.Untuk pemesanannya anda bisa menghubungi kontak yang ada di bawah ini

Contact :

Website : www.mpmperkasa.com

Instagram : mpmperkasa.official

WhatsApp : 0822-4592-3265