 |
| Elastomeric Bearing Pad |
Elastomeric Bearing Pad – Karet Bantalan pada Jembatan – Elastomer Jembatan
Seiring dengan pembangunan di Indonesia yang menjadi
sangat pesat ini, dengan ditunjukan melalui pembanguanan, dan pembuatan dari
jalan tol di berbagai kota dan daerah. Dan pastinya ;pembangunan dari jalan tol
ini dibarengi dengan pembangunan jembatan sebagai salah satu akses pengubung
jika ada ruas jalan yang melewati sungai
 |
| Elastomeric Bearing Pad |
Penggunaannya ini menjadi hal penting dan wajib yang
ada pada setiap struktur dari jembatan. Komponen yang berperan penting dalam
hal menstabilkan struktur jembatan. Penyebab paling umum dalam kerusakan yang
terjadi pada struktur dari jembatan ini antara lain dikarenakan oleh perubahan
suhu, arus dari lalu lintas dan pengereman, susut dari rangka, ataupun
kelebihan beban pada kendaraan yang sedang melintasi jembatan tersebut. Selain
digunakan untuk bantalan jembatan, karet bantalan ini juga bisa diaplikasikan
untuk gedung yang bertingkat tinggi, dan juga untuk pondasi mesin besar
 |
| Elastomer Jembatan |
Elastomeric Bearing Pad memberikan keamanan dan
perlindungan yang optimal yang sudah terbukti ramai dipakai jembatan-jembatan
di Indonesia. Sifatnya yang elastis ini mampu menyerap, dan menangani beban
serta berat yang terjadi pada struktur jembatan. Dalam hal inilah sifat
elastisnya ini berperan sebagai bantalan yang flexibel mampu meredam getaran
dan memberikan keseimbangan beban yang diterima oleh struktur dari jembatan
Elastomeric Bearing Pad ini dibuat dari material karet
yang memiliki mutu dan uji kelayakan. Maka dari itu elastomeric bearing pad ini
sudah ramai digunakan pada struktur jembatan yang ada di Indonesia, termasuk
Suramadu yang mengubungkan antara Surabaya dengan Pulau Madura, beberapa proyek
infrastruktur yang ada di Asia Tenggara
 |
| Karet pada Jembatan |
Untuk Karet Bantalan dari Jembatan ini memiliki 2
jenis yaitu ;
-
Bantalan jembatan tipe polos, ini merupakan tipe bantalan jembatan seperti biasa yang biasanya digunakan untuk
jembatan-jembatan kecil karena bebannya yang relatif rendah
-
Bantalan jembatan tipe baja berlapis, beda
dengan bantalan jembatan dengan tipe polos. Untuk jenis ini bantalan dari
jembatan dengan tipe baja berlapis ini adlah bantalan yang di dalamnya dapat
mencegah proses penggelembungan yang dapat menyebabkan bantalan pada jembatan
menjadi rusak. Jadi dengan kata lain bantalan jembatan dengan tipe baja
berlapis ini sangat cocok untuk jembatan-jembatan yang besar dikarenakan mampu
menahan beban tinggi dan mencegah pergeseran berlebih dari struktur jembatan
itu
Sedangkan untuk saran pemasangan dari Karet bantalanjembatan ini, yaitu peletakan bantalannya yang dipasang diantara tumpuan kepala
jembatan dan gelagar jembatan, sedangkan untuk melekatkan bantalan ini dengan
beton bisa menggunakan lem epoxy rubber
 |
| Elastomer pada Jembatan |
Kelebihan dari karet bantalan jembatan ini yaitu
performa yang menjanjikan, kuat dan tahan lama, hampir tidak memerlukan
perawatan, dan juga bisa menahan beban melebihi beban yang telah tertera hanya
saja untuk waktu yang singkat. Hal ini sangat berguna pada saat terjadinya
gempa ataupun kecelakaan lalu lintas
Hal yang harus diperhatikan pada tahap awal desain
bantalan jembatan ini, antara lain
-
Kualitas, bentuk, dan ukuran yang sesuai
dengan penggunaan dan perhitungan juga kebutuhan
-
Sediakan ruang yang cukup untuk pergerakan
karet bantal apabila terjadinya pergeseran
-
Menyediakan tempat yang cukup, dan memadai
dengan tujuan saat terjadinya pengecekan pada bantalan karet, alat bantu kerja
untuk perawatannya, dan juga saat pergantian bantal
Contact :
Website : www.mpmperkasa.com
Instagram : mpmperkasa.official
WhatsApp : 0822-4592-3265
